Городские новости

Появления дороги, которая позволит выехать из Лобни на Дмитровское шоссе, минуя многочасовые пробки на переезде улицы Батарейной, лобненцы ждали почти два десятка лет.

В прошлом году по решению губернатора Андрея Воробьева проект был принят к реализации, а спустя еще несколько месяцев, в ответ на многочисленные обращения горожан, губернатор дал поручение приступить к возведению «Северного обхода» и закончить работы почти на год раньше намеченного срока, до 2022 года. На данный момент проектные работы закончены и все готово к тому, чтобы начать непосредственное строительство.

Путепровод вместо переезда

Автомобильный мост длиной около 200 метров, который позволит лобненским автомобилистам и транзитному транспорту пересекать железнодорожные пути независимо от расписания электричек и поездов МЦД, разместят между платформами Депо и Луговая. Сейчас в Московской области объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство путепровода.

Он станет частью новой дороги А‑104 «Москва – Дмитров – Дубна – Рогачевское шоссе», соединяющей Дмитровку и Рогачевку.

Открытый аукцион проходит на портале госзакупок и продлится до 14 сентября. Заказчиком работ выступает «Дирекция дорожного строительства» Подмосковья. Максимальная цена контракта составляет 2,088 млрд рублей.

Возведение путепровода стало возможно благодаря софинансированию федерального бюджета, который выделил сумму в размере 1 млрд рублей.

Остальная часть средств была предоставлена из дорожного фонда региона по поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева.

Приступить к выполнению работ строители должны не позднее октября. В течение 2021 года будет выполнен первый этап. А именно – строительство дороги, соединяющей Дмитровское шоссе с дорогой «Хлебниково – Рогачево» – Луговая в обход существующего переезда на улице Батарейной. Также прорабатывается вопрос соединения Батарейной улицы с «Северным обходом» вдоль железнодорожных путей.

Что сделают на 2‑м и 3‑м этапах строительства

Как только эти планы воплотятся в жизнь, пробки, ежедневно возникающие в районе пересечения Букинского шоссе с Рогачевкой, останутся в прошлом. Попасть из западной части города в восточную можно будет значительно быстрее.

Но на этом работы над проектом не закончатся. На втором этапе дорогу расширят с двух полос движения до четырех. А затем – организуют круговую транспортную развязку на пересечении новой трассы с Рогачевкой в районе поворота на Краснополянское шоссе.

На третьем этапе полос станет уже шесть, а также будут оборудованы два новых путепровода через Рогачевское и Краснополянское шоссе с перспективным въездом в Лобню. Общая протяженность «Северного обхода» составит около 7 километров.

Изначально начать строительство объекта планировалось в 2021 году, однако по поручению губернатора сроки удалось сдвинуть на 2020 год. Все работы будут осуществляться в рамках государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса».