Реконструкция будет проведена в связи с запуском масштабного проекта «Московские центральные диаметры» (МЦД).

План запуска проекта «Московских центральных диаметров» в деталях подготовят в марте. Для этого проводятся исследования по благоустройству прилегающей к МЦД территории, а также развитию и модернизации транспортной инфраструктуры.

Таким образом уже сейчас определяется объем работ по развитию и модернизации существующей инфраструктуры на станциях в Лобне, Одинцове, Нахабине и Подольске.

Также рассматривается вопрос о внедрении на МЦД сервисов и услуг, которыми пользуются в метро и на Московском центральном кольце.

15 ноября проект МЦД поддержал президент РФ Владимир Путин.

«Мы определяем объем работ по развитию и модернизации существующей инфраструктуры на ключевых оборотных станциях в Одинцове, Лобне, Нахабине и Подольске, а также на самих диаметрах. Специалисты проводят исследования, чтобы утвердить проекты мероприятий по благоустройству прилегающей к МЦД территории, развитию перехватывающих парковок и строительству транспортно-пересадочных узлов», — рассказал заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

Короткие интервалы, доступность для пешеходов и комфортны пересадки на другие виды транспорта – главные приоритеты при проведении модернизации.

«В первую очередь нам необходимо организовать сокращение интервалов и новый удобный сервис для пассажиров, обеспечить максимальную доступность для пешеходов и комфортные пересадки на другие виды транспорта», — пояснил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

При разработке стандартов сервисного обслуживания пассажиров МЦД пропишут требования к поездам, следующим по МЦД. В стандарте также пропишут, как часто нужно убирать поезда, станции и платформы, с какой периодичностью проверять состояние инфраструктуры.

Кроме того, появятся правила пользования новым транспортом для пассажиров, билетная система, навигация.

Первые два Московских центральных диаметра (Лобня – Одинцово и Нахабино – Подольск) планируют открыть к концу 2018 – началу 2019 года.

Московские центральные диаметры станут новыми наземными ветками метро, которые свяжут столицу с областью. Для пассажиров организуют удобные пересадки на другие виды транспорта, введут единую билетную систему, сервисы и навигацию. Современные поезда будут ходить с интервалами 6 минут в часы пик.

С ветки Лобня – Одинцово можно будет сделать 11 пересадок на различные ветки метро и другие железнодорожные направления.

Всего в рамках проекта планируется соединить все девять имеющихся в столице направлений железной дороги, создав 17 сквозных маршрутов.